2012年1月22日
鈑金屋Mのシエンタカスタム。。。後期ヘッドライト移植編。
ずっと探していた後期のヘッドライト。やっと程度のいいリサイクル品をGET!
新品の後期ライトは片側22,000円程度するようです。(ハロゲン、ユニットで)
今回は前期ライトを後期ライトにコンバートしてみます。
(画像は全て拡大できます!)
|
|
|
コチラが前期のヘッドライト。初期型ということもあり、黄ばみがだいぶでてきてます。
まずはバンパーを外しますが今回はライトのみの交換。少し隙間があればいけそう!
ボンネットを開けとりあえずバラしていきます。
|
|
まずはグリルを外します。クリップが4つ。ですが下側はツメがたくさんかかっています。
破損、変形に注意しましょう。
|
|
|
グリルが外れたら3つのクリップ&バンパー端に10mmのビスが左右。これを外します。
|
|
|
あとはちょっとコツはいりますが引っぱるとバンパーが外れてきます。
これでライトを交換できるだけの隙間はできます。
フェンダーとバンパーをとめているプラスチック(青線部)は特に割れやすいので
気をつけましょう!割れるとバンパーとフェンダーに隙間ができちゃいます・・・
|
|
|
|
ヘッドライトに使われているネジは3つ。内側、上部、フェンダー横の3ヶ所です。外したら
手前に引き抜きますがその前にライト裏の配線を外しておきます。
|
|
シエンタはスモール、ヘッドライト、ウインカーの3ヶ所。(ハロゲン車)
つまんでカプラーを引き抜きます。
前期、後期(中期も同じ)の違いはこちらの通り。
|
|
|
左が後期、右が前期。前からみるとレンズ内にメッキのリングが追加されてます。バンパーの
支え部分も形状変更されています。(前期のバンパーでもそのままOKでした)
後ろ側はライトレベライザーが追加。ライトの取り付けは問題ありませんがレベライザーは
つかえません。(きちんと光軸調整をしたほうが良いと思います。車検はOKです)
|
|
上右写真の電球や配線(赤丸部分)を後期のライトに移します。
ボルトオンです!加工はいりませんでした。
あとはバラすのと反対の手順で組みつけていきます。完成!(*´∀`*)
| 前期 |
|
|
| 後期 |
|
|
新しい感がでました!顔面移植という程ではありませんが印象は変わりますね。
次は後期バンパーが欲しいなぁ・・・
いやHIDも・・・欲しいものはたくさんありますが。ボチボチいきます。
最後までみてくださってありがとうございました。参考になればうれしいです♪





















